机耕船其驾驶注意事项体现在以下几个方面：

①做好离车前的准备工作，加足燃油、润滑油、冷却水，拧紧各连接部位螺栓，调整各部位间隙或皮带张紧度。

②在工作过程中，司机必须小心驾驶，注意发动机是否有异常声音，否则司机必须停车检查。

③注意发动机油压指示器，在正常位置不应有上下运动，否则必须停车检查，如滤油器堵塞、油泵压力不够等，应及时拆除。

④与中耕机配套的柴油机冷却方式为循环式，柴油机工作一段时间后，如果锅炉烧开，冷却水也会因蒸发而减少，冷却水也会减少。切勿因柴油机沸腾，机车温度高而将水箱内的水全部排干，然后猛加冷水，会造成柴油机机体缸套、缸盖等部位冷热不均。

⑤不要让中耕机的柴油机超过额定负荷工作。由于柴油燃烧不完全，会产生大量积碳，有可能烧毁柴油机的喷油器、活塞环等部件。

⑥中耕机不得超过额定转速工作，否则会加剧部分零件的磨损，同时造成驾驶员过于紧张，存在事故隐患。

⑦耕耘机上下坡时，严禁使用大油门，严禁在大于25°的坡度上驾驶或停车。

⑧耕作船行驶过程中，禁止在有铁制驱动轮的公路或碎石路上行驶。

⑨除非有特殊情况，禁止在田间急转弯，以免损坏机件和农具。

(1)柴油机怠速磨合期：

启动柴油机，低速（810r/min）正常运转5分钟，然后逐渐增加转速至额定转速，正常运转5分钟。磨合期操作中，应仔细观察柴油机工作情况，观察排气管颜色，仔细听有无异响，检查有无漏油、漏水现象，或漏气，检查油压是否正常。如发现异常情况，应立即查明原因并排除。

(2)中耕机的空载和负载磨合期：

空载磨合期（负载率为零）是指中耕机配备行走水田轮，在陆地上空载正常运行。总磨合时间为5小时，在I档和II档应进行多次车削试验，50%负荷的磨合期，旋耕机可用于普通水田。可通过调节舵柄船的速度来调节负载的大小。磨合期作业时，应注意观察听听柴油机，检查耕作船各部位工作是否正常。如果发现任何故障，应立即排除。

(3)磨合期后的工作：

磨合期结束后，机组需按一级技术保养的主要内容进行保养。并清洗发动机油底壳，更换变速箱油，即可投入使用。